我有一种感受，南方的城市，尤其是大陆东南沿海的城市，很少紧贴着海岸、直面大海而生长，通常沿海城市的核心总会离开岸线数公里甚至更远，唯独舟山，或由于海岛地貌，或由于它就是向海而生的城市，它完全紧贴着海岸线铺开了主城区的脉络。所以这里对于我，总是有着独特的魅力，尤其是在这一天，我看着面朝大海的城市渐渐亮起灯光，而城市的背景渐渐显出湛蓝，远方的天边还延绵着落入大海的雾。

海洋带给了陆地以海浪，所以浪花就是海岸的日常，而海浪的翻滚是热烈的，与红色的表达相同。

海岛之上的人们依偎大海旁，以海为生，海洋之上的钢铁巨轮就是人们的日常，

日常之上是蓝天，日常的脚下是蓝海，蓝白就是从这片天地抽离出来最纯真的色彩。

相片于浙江舟山岱山岛（北峰山）、秀山岛（蓝白小镇）、牛轭岛（最东方北纬30度）。

这是一片在许多跨海大桥相连之后形成的新风景。

我从很多年前开始，就给这个超级码头与这座超级大桥拍摄了很多照片，这其中的体验与故事，包括与同行者一起望向这风景的感受，都历历在目。这一些是最近一年里拍摄的洋山港与东海大桥的整理。

在2021年6月期的《中国国家地理》上，我为讲述舟山群岛连岛工程的主打文章提供了一批相片，这是一篇讲述人们正用一座一座跨海大桥这一建筑奇迹，把一座又一座孤悬在杭州湾外的舟山群岛这一地理奇迹，链接起来，形成环杭州湾的O型经济地理奇观的故事。时隔半年，舟山连岛工程又多了重要的一笔。2021年末舟岱大桥的通车，让连岛工程距离完全闭合又近了一步，岱山岛、秀山岛、鱼山岛与陆地完成连接了起来。
关于舟山连岛工程的相片我拍摄过不少，我晒一些关于这连岛工程与它周边一些景观的相片吧。